沙特南北線鐵路項(xiàng)目是沙特政府為了解決沙特西北部Jalamid地區(qū)礦產(chǎn)運(yùn)輸與北部人員交通而投資興建的鐵路項(xiàng)目，全線總長約2400Km，共分為四個標(biāo)段，該項(xiàng)目為第四標(biāo)段。該標(biāo)段從沙特首都利雅得國際機(jī)場出發(fā)，向西北到Az Zabirah與第二標(biāo)段相交，沿線大多為戈壁灘，全線總長509.316Km，設(shè)計最大速度250Km/h，采用1435標(biāo)準(zhǔn)軌距，CEN60E1鋼軌，預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕。

該項(xiàng)目特點(diǎn)是：全沙漠線路，旱季高溫，雨季最低溫度至零下；站點(diǎn)間距長，最大間距達(dá)120Km，最遠(yuǎn)作業(yè)區(qū)距基地300Km，對鋪軌作業(yè)提出了更高的技術(shù)和調(diào)度要求；全部鋪軌設(shè)備均是國產(chǎn)設(shè)備。項(xiàng)目于2009年10月開工，2017年1月竣工。

該項(xiàng)目是中國土木以聯(lián)營體形式首次在中東地區(qū)承攬的大型鐵路項(xiàng)目，在沙特具有一定影響力。該項(xiàng)目連接沙特首都利雅得與北部麻吉麻省，使兩地居民出行更加快捷，方便了北部礦產(chǎn)資源的運(yùn)輸。

鋪軌機(jī)作業(yè)