6月19日，由中國(guó)土木承建的非洲最長(zhǎng)矮塔斜拉橋——坦桑尼亞馬古富力大橋正式建成通車(chē)。坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑出席通車(chē)儀式并為項(xiàng)目剪彩。坦桑尼亞總理馬賈利瓦、前總統(tǒng)基奎特、中國(guó)駐坦桑尼亞大使陳明健、坦內(nèi)閣全體部長(zhǎng)、CCM黨全體中央委員、前總統(tǒng)馬古富力遺孀、坦議會(huì)議員、各省省長(zhǎng)、部分國(guó)家駐坦使節(jié)及社會(huì)各界代表等近三萬(wàn)人共同參與有關(guān)活動(dòng)。

哈桑總統(tǒng)帶領(lǐng)嘉賓步入橋頭并為馬古富力大橋通車(chē)剪彩。隨著禮剪落下，這座歷時(shí)五年精心建造的非洲最長(zhǎng)矮塔斜拉橋正式投入使用。剪彩儀式后，總統(tǒng)帶領(lǐng)全體嘉賓和民眾代表沿橋面步行考察500米，隊(duì)伍浩浩蕩蕩、興高采烈，各嘉賓對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià)，盛贊大橋“極度完美”。哈桑總統(tǒng)多次駐足凝視橋體結(jié)構(gòu)，稱(chēng)馬古富力大橋項(xiàng)目是展現(xiàn)中非基建合作水平的精品工程。

哈桑總統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)致辭中感謝了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)為坦桑尼亞發(fā)展提供的真誠(chéng)幫助，并對(duì)中國(guó)土木等承包商在建設(shè)過(guò)程中的精湛技術(shù)與敬業(yè)精神給予充分肯定和高度贊賞。她高度贊譽(yù)馬古富力大橋?yàn)椤疤股Ｄ醽喕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要成就”，強(qiáng)調(diào)該橋是區(qū)域一體化的象征，作為連接坦桑尼亞與烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、剛果（金）及肯尼亞等國(guó)的重要交通走廊，不僅顯著提升了大湖兩岸的互聯(lián)互通，也標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)啟。隨著大橋通車(chē)，區(qū)域貿(mào)易、旅游業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)有望迎來(lái)全面繁榮，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施體系將更加緊密聯(lián)結(jié)，為東非經(jīng)濟(jì)融合注入強(qiáng)大動(dòng)力。

陳明健大使在接受采訪時(shí)表示，馬古富力大橋是“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，同時(shí)也是中坦合作的典范，中國(guó)土木作為項(xiàng)目承包商，在建設(shè)過(guò)程中充分踐行屬地化管理理念，體現(xiàn)了坦桑參與、坦桑受益的概念，對(duì)新時(shí)代中非合作關(guān)系意義重大。

馬古富力大橋全長(zhǎng)4.66公里，設(shè)雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。其主橋?yàn)?20米三塔雙索面矮塔斜拉橋，主梁共123個(gè)節(jié)段，采用掛籃懸臂澆筑施工。大橋連接坦桑尼亞北部姆萬(wàn)扎省的米松桂與森各拉瑪?shù)貐^(qū)，將原有2個(gè)多小時(shí)的繞行或40分鐘的渡船時(shí)間大幅縮短至5分鐘左右，使兩岸貨物運(yùn)輸成本降低10%至15%，從而增強(qiáng)當(dāng)?shù)馗黝?lèi)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，并憑借其交通樞紐的輻射效應(yīng)，帶動(dòng)周邊農(nóng)業(yè)、旅游、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，惠及湖區(qū)百萬(wàn)民眾。

馬古富力大橋項(xiàng)目于2019年7月29日簽約落地，2020年2月破土動(dòng)工。項(xiàng)目建設(shè)期間，中國(guó)土木與中國(guó)鐵建高度重視，在戰(zhàn)略部署、資源調(diào)配、技術(shù)指導(dǎo)等方面給予全方位支持，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)直面復(fù)雜地質(zhì)條件和水域施工難題，深度融合數(shù)字化建造技術(shù)與綠色環(huán)保策略。項(xiàng)目部在非洲首次應(yīng)用了自主研發(fā)的水中承臺(tái)吊箱一體式柔性止水施工工藝，實(shí)現(xiàn)了承臺(tái)施工“零水下澆筑”，最大限度降低了對(duì)維多利亞湖生態(tài)環(huán)境的影響，開(kāi)創(chuàng)了非洲橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)先河。此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)復(fù)雜地質(zhì)斜基面裸巖鉆孔鋼平臺(tái)搭建和樁基鉆孔的成套工法，累計(jì)申報(bào)專(zhuān)利技術(shù)9項(xiàng)。

馬古富力大橋的建成通車(chē)是打造“中非命運(yùn)共同體”，促進(jìn)中非基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、民心相通的動(dòng)人實(shí)踐，業(yè)已成為坦桑尼亞交通建設(shè)史和中非友好交流史上的重要里程碑。下一步，中國(guó)土木東非公司將持續(xù)深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，不斷提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度，為共建“一帶一路”在非洲走深走實(shí)貢獻(xiàn)中土力量。

奠基石揭幕（楊婷 攝）

通車(chē)剪彩（楊婷 攝）

哈桑總統(tǒng)致辭（楊婷 攝）

通車(chē)現(xiàn)場(chǎng)（楊婷 攝）

通車(chē)后的馬古富力大橋（楊婷 攝）