近日，2025全球減貧伙伴研討會在北京召開，中國土木《教育賦能鋪就發展路，技術扎根架起減貧橋》，獲評“第六屆全球減貧案例征集活動優秀案例”。
研討會頒獎現場
“全球減貧案例征集活動”由中國國際減貧中心、聯合國糧食及農業組織、國際農業發展基金、聯合國世界糧食計劃署、中國互聯網新聞中心聯合發起，面向全球從事和關注減貧及鄉村發展的機構和個人征集原創優秀減貧案例，旨在以案例為載體，推廣分享各國減貧成功實踐。入選案例將被收錄到《全球減貧案例集》當中，為世界各國關注減貧的機構和人士提供減貧模式和實施方案。
獲獎證書
中國土木聚焦非洲國家基礎設施薄弱與技術人才短缺的痛點，通過“校企合作+屬地化”模式，在尼日利亞、吉布提等國推動能力建設項目。從尼日利亞交通大學的落成到魯班工坊的開班，從亞吉鐵路的屬地化運營到首位女火車司機的誕生，中國土木在非開展多元能力建設助力減貧攻堅，讓當地民眾的生產生活發生了翻天覆地的變化，探索出一條“教育－技術－產業－就業”聯動的減貧新路徑。
從“零”到“一”：建設非洲首所交通大學，打造人才搖籃
“只有把人才培養出來，才能可持續地發展。”?
在尼日利亞北部卡齊納州道拉鎮，一座現代化的校園拔地而起。這是尼日利亞聯邦交通大學，也是非洲首所交通大學。
曾幾何時，這里的鐵路系統老化，教育體系無法滿足現代交通行業需求，技術人才極度匱乏。為了打破這一瓶頸，中國土木積極響應中非合作論壇倡議，不僅負責建設大學的“硬基建”，更注重培養“軟實力”。
2024年5月，這所規劃用地280.58公頃的大學正式移交運營。校園內，中心共享區、教學區、實訓區一應俱全。作為尼日利亞鐵路現代化項目的配套工程，該校每年可培養500名交通與鐵路工程專業人才，填補了相關領域的知識和技術缺口。
尼日利亞聯邦交通大學
不僅如此，中國土木還聯合中南大學、長安大學實施“留學中國+回國服務”模式，聯合培養尼日利亞、埃塞俄比亞籍留學生超200名，成為亞吉鐵路等重大項目建設與運營的中堅力量。
尼日利亞留學生學成歸國
職教出海：魯班工坊“授人以漁”，填補教育空白
“教隨產出、產教同行。”
授人以魚不如授人以漁。在職業教育領域，中國土木在吉布提、尼日利亞和烏茲別克斯坦等地參與建設運營魯班工坊，推動科特迪瓦“大河工坊”、贊比亞“班·墨學院”等產教融合項目在非洲落地生根，構建起國際化產教融合的新平臺。
在吉布提，參與建設了非洲第一家魯班工坊。通過“政政企校校”五方合作模式，工坊開設了鐵道工程、物流等4個專業，不僅獲得了吉布提教育部的認證，更徹底終結了該國無鐵道類高職教育的歷史。
吉布提魯班工坊開展駕駛培訓
在尼日利亞，聯合國內高校共建“軌道交通學歷中心”和“軌道交通培訓中心”，形成了學歷教育與技能培訓“一體兩翼”的辦學模式。
尼日利亞魯班工坊
通過將中國職教標準與當地需求深度融合，魯班工坊實現了從理論教學到崗位實操的無縫銜接，學員們往往“入學即就業”，直接服務于當地軌道交通產業發展。
屬地建設：亞吉鐵路運營，讓技術真正在非洲扎根
“中國技術在真心實意地幫助我們。”
作為“一帶一路”旗艦項目，亞吉鐵路不僅是一條運輸線，更是一條繁榮線、致富線。
自2018年商業運營以來，中國土木推動亞吉鐵路實施全方位的屬地化管理。通過分階段、分層次的技術培訓，累計培養當地員工近3000人次，覆蓋了從機車駕駛到運營維護的全流程。目前，亞吉鐵路的屬地化率已超過90%，關鍵技術崗位均已由非洲員工獨立操作。
亞吉鐵路運營團隊
亞吉鐵路還帶動了沿線經濟的蓬勃發展。開通冷鏈運輸專列，讓埃塞俄比亞的咖啡、吉布提的海鮮能夠以更低的損耗銷往世界；增設“朝發夕至”通勤列車和無軌車站，惠及偏遠地區居民，直接創造了1200個就業崗位。
北京中土大廈埃塞俄比亞員工制作咖啡
改變命運：尼日利亞首位女火車司機白楊的故事
“我現在有責任幫助更多同胞改變命運。”
在宏大的敘事背后，是一個個鮮活的個體命運的改變。白楊（Issah Abiola），就是其中的典型代表。
2008年，白楊加入中國土木尼日利亞公司時，還只是一名普通的辦公室助理。在中國師傅的鼓勵和“導師制”的一對一指導下，她刻苦鉆研，從零開始學習中文和鐵路技術。
白楊和中國師傅交流駕駛心得
經過多年的努力，她不僅掌握了嫻熟的駕駛技術，更通過了嚴格考核，成長為尼日利亞歷史上首位女性火車司機。如今的白楊，已經從一名學徒華麗轉身為專業培訓師，累計指導了30多名當地學員。
2025年，白楊以“尼日利亞第一位女火車司機” 的身份榮膺蘭花獎“友好使者獎”，這也是國資央企系統首次榮獲蘭花獎。她的故事被央視、《人民日報》等主流媒體廣泛報道，成為了中非友誼和“女性力量”的象征。白楊常說，是中國企業給了她擁抱美好生活的機會，她也希望通過自己的努力，將這份技術和友誼傳遞下去。
尼日利亞首位女火車司機白楊（左三）榮獲蘭花獎
教育賦能，鋪就的是通往繁榮的發展之路；技術扎根，架起的是擺脫貧困的希望之橋。
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